ПАТРУЛІ ДАІ ПРОДОВЖУЮТЬ ХОВАТИСЯ В КУЩАХ
 | Незважаючи на розпорядження Анатолія Могильова, патрулі ДАІ ховаються в кущах і патрулюють траси без увімкнених мигалок. |
Вже місяць українська ДАІ повинна працювати по-новому. Причина - наказ міністра МВС від 8 квітня 2011 № 131 «Зміни до інструкцій діяльності ДПС», набули чинності 23 травня. Нові інструкції зобов`язали ДАІшників патрулювати траси за містом з включеними мигалками, робити зупинки виключно в місцях концентрації ДТП, а також заборонили ховатися за кущами. Щоб перевірити, як наші інспектори осягають ази європатрулювання, спецкор «КП відправився в подорож по трасі М-02 Київ - Глухів - Бачівськ в бік Москви.
Озброївшись ксерокопією нового наказу № 131, вирушаю в дорогу. Першого «порушника» довелося чекати недовго. На 120-му кілометрі траси Київ - Москва на узбіччі стоїть іномарка з російськими номерами. Поряд міліцейський Lanos. Інспектор складає на москвича протокол за перевищення швидкості. При цьому проблисковий маячок на Lanos включати ніхто не збирався. «Що ж ви порушуєте? Можна ваше прізвище, я на вас поскаржуся », - з ходу запитую у старшого сержанта, який старанно пише протокол. Таке прохання змушує інспектора зробити паузу. Кілька секунд сержант дивиться на мене очманілі очима: «А ти хто взагалі такий? Де ти взявся»? - Здивовано запитує страж закону. «Я водій з тієї машини, - показую пальцем на свою Skoda. - Їхав повз, бачу, ви оформляєте протокол, але при цьому знаходитесь не на роботі».
У нашій розмові знову настає пауза, а очі у ДАІшника стають ще більше. Не чекаючи відповіді, дістаю наказ № 131, тикаю пальцем в потрібну главу: «Чорним по білому написано:« Наряд ДАІ на дорозі має бути видно завдяки включеним проблисковим маячком. Співробітники ДАІ на авто без увімкнених мигалок будуть вважатися не при виконанні». «А чого це ви не при виконанні мене штрафуєте? - Включився в розмову москвич. - Скажіть куди, і я на вас теж папір напишу»!
На цьому терпець у «ДАІшника» уривається: «Включи мигалку, може, їм полегшає»? - Звертається до напарника сержант. «А ти взагалі куди їхав»? - Раптом цікавиться у мене ДАІшник. «У бік Москви». «Ну, ось сідай в машину і їдь в свій бік, не заважай працювати», - відрізає інспектор. Слухаю, сідаю і їду далі.
На 142-му кілометрі шляху траси Київ - Глухів знаходиться один із стаціонарних постів ДАІ Вертіївка. П`ять інспекторів день і ніч спостерігають за дорожнім рухом, моніторять швидкість. Не дивно, що це містечко автомобілісти проїжджають повільно і акуратно. За 300 метрів від поста - сюрприз для водіїв: за покажчиком і старою яблунею припаркована біла «Skoda». ДАІшники нишком ловлять тих, хто, проскочивши пост, вирішує збільшити швидкість.
«Чому це вас з дороги зовсім не видно, це ж явне порушення»! - Цікавлюся у старшини. «Ми що тобі - ялинка новорічна, щоб на центральній площі стояти? - З похмурим виразом обличчя намагається відчепитися від мене інспектор. «А розпорядження МВС для кого? У наказі № 131 чітко написано: «розміщення наряду ДАІ визначається виключно в місцях концентрації ДТП». Мало того, що у вас за 300 метрів від поста ДАІ на рівній дорозі аварії концентруються, так ви ще й у кущах стоїте, до того ж без мигалок».
Старшина вирішує виправдатися: «Ну а що нам - електростанцію за собою тягати, чи що, щоб мигалки у нас цілий день працювали? Таке будь-який акумулятор не витримає». Однак після нашої розмови маячки інспектор все-таки включає.
«Якщо є наказ, підписаний міністром, виконувати його повинні всі бездоганно. Якщо хтось із водіїв бачить, що машина ДАІ несе службу без включеного маячка, може поскаржитись до Департаменту ДАІ. По кожному випадку буде проведено службове розслідування, і якщо правопорушення буде доведено, такий співробітник ДАІ понесе покарання. Інша справа, патруль може вже спрямовуватися на базу з вимкненими мигалками. Але якщо перед ним буде відбуватися порушення, залишатися байдужим він не стане», - резюмував начальник прес-служби Департаменту ДАІ України Ігор Клопотій.
Джерела: Autocentre.ua.
