ПЕРЕВІРКУ ТОНУВАННЯ СКЛА МОЖНА ПРОВОДИТИ ТІЛЬКІ ВЛІТКУ
| У ДАІ готуються перевіряти тонування скла автомобілів на предмет світлопроникності, а при виявленні невідповідності ДЕСТу - штрафувати. Але ВААІД вважає, що проводити перевірку на дорозі інспектори зможуть тільки наступного літа, або в спеціально обладнаних приміщеннях, інакше результати можуть бути некоректними. Виявляється, відповідно до ДЕСТ 27902-88, ступінь світлопропускання скла може перевірятися при температурі повітря - 20 ± 5 градусів; тиску - 80-106 кПа; відносної вологості повітря - 60 ± 20%. Як вважає Генеральний директор ВААІД Олег Назаренко: "Інспектор, перевіряючи ступінь тонування при відмінних від ДЕСТу умовах, сам фактично порушить нормативний документ". |
Ступінь затемнення скла автомобіля регулює ДЕСТ 5727-88, згідно з вимогами якого світлопропускання скла, що забезпечують видимість для водія, має бути не менше 75% - для вітрового скла і 70% - для скла, що не є вітровими, що входять у нормативне поле огляду П, що визначає передню оглядовість. Крім того, світлопропускання інших невітрових не нормується. Скло зі світлопропусканням менше 70% додатково маркується знаком V. Вітрові скла, пофарбовані в масі і тоновані, не повинні спотворювати правильне сприйняття білого, жовтого, червоного, зеленого та блакитного кольорів. При недотриманні вимог експлуатації автомобіля, в тому числі і вимог світлопропускання скла, встановлених за ДЕСТ 5727-88, водій повинен нести відповідальність.
Відповідно до КпАП України, частиною 1 статті 121:
"Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, - тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. "
Портативний прилад "Блік" є на сьогоднішній день найпоширенішим серед інспекторів Державтоінспекції тауметром (приладом для перевірки світлопропускної здатності скла). "Блік" підключається до електричного прикурювача і, відповідно до інструкції, дає точні свідчення при напрузі в 12 ± 6В. Прилад "Блік" показує, яку кількість світлового потоку скло пропустило, а не навпаки.
Умови експлуатації забороняють використовувати "Блік" в дощову або морозну погоду, але час доби на роботу приладу не впливає. Водій має право вимагати у інспектора ДАІ всі необхідні супровідні документи на вимірювальний прилад. "Блік" сертифікований Науково-технічною комісією з метрології та вимірювальної техніки. Кожен прилад повинен раз на рік проходити державну перевірку в місцевому органі сертифікації. Після перевірки на вимірювач видається свідоцтво, а сам прилад опечатується особистою пломбою перевіряючого. Крім того, її відбиток ставиться і на свідоцтво про перевірку.
При несенні служби інспектор ДПС не зобов'язаний мати при собі свідоцтво про держпровірку. Воно, як правило, зберігається у відділенні. Але в цьому випадку метрологічна служба ДАІ зобов'язана забезпечити прилад спеціальною етикеткою, в якій вказується строк наступної перевірки. У відділі ДАІ повинен бути паспорт приладу з відмітками про проходження перевірок. Якщо пломб немає, вони пошкоджені або прострочена дата чергової перевірки - водій може сміливо опротестовувати результати вимірювань.
Джерело: http://autonovyny.org.ua
А ЗА КОРДОН ТЕЖ ТОНОВАНИЙ ЇЗДИШ ??? БО МЕНІ ЗДАЄТЬСЯ ЩО ТАМ ТАКЕ ПОЯСНЕННЯ ТОБІ НЕ ДОПОМОЖЕ