Бензин та дизпаливо подорожчали відразу на 37 коп. (ДП - з 6,90-6,95 до 7,37, А-95 - з 7,95-7,98 до 8,35 грн/л), різко перестрибнувши психологічний рубіж - 8 грн. У регіонах ціни виросли не скрізь (наприклад, в Донецьку, Одесі та Криму вони поки що нижче 8 грн, а у Львові торгують і по 8,35, як у Києві), але експерти «Сегодня» стверджують, що подорожчання днями буде і там.
Самі трейдери кивають на «бодягу» - дешевий низькоякісний бензин. Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн каже, що передумови для зростання були, адже оптові ціни зросли за останні тижні досить суттєво, але такого різкого стрибка не очікувалося.
Винна, на його думку, все та ж дешева «бодяга», яку і вибирають водії, а інші торговці через падіння обсягів продажів змушені підвищувати ціни - щоб утримати свої доходи. «Як тільки Кабмін наведе порядок з «бодягою», перекривши їй шлях до споживача, ціни стануть більш прогнозованими і стабільними. Сьогодні об'єктивна ціна на А-95 - близько 8,05-8,10 грн/л», - вважає Куюн.
Заступник директора НТЦ «Психея» Геннадій Рябцев каже, що бензин повинен був почати плавне подорожчання ще 2 тижні тому: через зростання цін у великому опті на 1000 грн на тонні А-95. «Щоб не втратити прибуток, роздріб повинен був підняти ціни на 3-5%, це 30-35 коп., що і сталося. Але, напевно, уряд найближчим часом «нагне» трейдерів і бензин подешевшає до 8 грн», - упевнений Рябцев.
Джерело у Мінпаливенерго повідомило «Сегодня», що на 24-26 березня заплановано засідання оновленої експертно-аналітичної групи при Кабміні, яка визначає ціновий коридор на нафтопродукти. «Питання обгрунтованості підвищення буде одним з головних, - зазначило джерело. - У лютому трейдери мали прибуток до 1,5 грн на літрі А-95, в середині березня - 1,0-1,05 грн, сьогодні хочуть знову 1,5 грн/л, хоча почалося збільшення споживання і можна заробити на обсязі продажів. Уряд навряд чи погодиться з їхнім бажанням отримати 20% прибутку».
