Стандартний M6 приводить в рух V- подібна "вісімка" об'ємом 4,4 л з двома турбонагнітачами , що видає 560 к.с. і 680 Н·м. Модифікувати наддувні двигуни набагато простіше, ніж атмосферні, і цим не забарилися скористатися. Такими нехитрими заходами, як перепрошивка керуючих «мізків» і установка спортивного вихлопного тракту словенської марки Akrapovic, перш відомої на мотоциклетному терені, з двигуна «зняли» додаткові 145 к.с. і 184 Н·м. У результаті - 705 к.с. і 864 Н·м. Про динаміку боліда не повідомляється. Ми ж припустимо, що M6 виїжджає з чотирьох секунд в розгоні до 100 км / ч. Автомобіль з заводу, нагадаємо, прискорюється за 4,4 с. Аналогічною програмою BBM Motorsport готова ощасливити також власників M5, X5 M і X6 M, які оснащені тим же мотором V8.
Крім вищезазначених метаморфоз кабріолет M6 отримав спортивну підвіску KW, так що на управління пілот навряд чи поскаржиться.
