Концепт GLA-Класса с доработками от AMG щеголяет агрессивным дизайном с новыми бамперами и увеличенным спойлером над задней дверью. Для увеличения прижимной силы инженерам AMG даже пришлось оснастить кроссовер небольшим антикрылом внизу носовой части.
Сзади GLA получил новй диффузор и четверной патрубок спортивного выхлопа. Среди прочих видимых отличий GLA 45 AMG от рядового GLA-Класс аэрография на бортах, мощные тормоза и 21-дюймовые закаленные колесные диски.
Как и ожидалось, GLA 45 унаследовал от CLA 45 AMG двухлитровую турбо-четверку мощностью 360 л.с./450 Нм, спаренную с 7-ступенчатой коробкой AMG SPEEDSHIFT DCT. Привод — фирменный полный AMG 4MATIC. По заявлению Mercedes, кроссовер достигнет отметки в 100 на спидометре менее чем за 5 секунд.
Глава AMG Тобиас Моерс так отозвался о новинке: «Концепт GLA 45 AMG укрепляет наши позиции в быстро растущем сегменте компактных кроссоверов. Наша целевая аудитория — молодежь, ценящая высокий стиль, динамику и независимость, и теперь мы можем предложить им достойный автомобиль.».
