ДАІ: Розумні світлофори нічого розумного львівським дорогам не принесуть
ДАІ: РОЗУМНІ СВІТЛОФОРИ НІЧОГО РОЗУМНОГО ЛЬВІВСЬКИМ ДОРОГАМ НЕ ПРИНЕСУТЬ
Ще в середу, 29 серпня, центральні вулиці Львова залишилися без світлофорів. Водіям - радість, людям морока. Куди зникли дорожні знаки - не підозрює ніхто.
Вже до кінця тижня замість старих триколірних знаків - Львів красувався новими - німецькими, котрі в міськраді Львова вже встигли охрестити розумними світлофорами. Вже й розхвалити встигли, мовляв, іноземна новинка за два мільйони євро - швидко звільнить від корків львівські дороги.
«Ці світлофори будуть давати можливість якіснішого, кращого пересування трамваїв, зменшення заторів на перехрестях», - зазначив начальник відділу автоматизованих систем керування рухом ЛКП «Львівавтодор» Мирослав Туркевич.
Старі світлофори, кажуть посадовці, - вчорашній день, нові - розумні, мають більше можливостей.
«Будуть зчитувати інтенсивність руху перед даним перехрестям за декілька метрів. При накопиченні на перехресті на червоному світлі транспортних засобів, будуть оптимізовувати і вмикати зелене світло», - каже начальник відділу автоматизованих систем керування рухом ЛКП «Львівавтодор» Мирослав Туркевич.
Нові світлофори вмонтували вздовж трамвайних маршрутів №2 та №6, облаштували камерами та датчиками. У міськраді обіцяють: електротранспорт невдовзі розумній новинці не натішиться. От тільки водії трамваїв про німецькі світлофори або вперше чують, або говорять зовсім неохоче.
Натомість головний ДАІвець Львова з дорожньої революції тільки сміється. Каже: розумні світлофори - нічого розумного львівським дорогам не принесуть. Богдан Мицак звільнити вулиці від корків пропонує київським методом, там рух регулюють самі інспектори ДАІ.
«До транспортного питання треба підходити, я не хочу нікого ображати, не з книжок і комп'ютерів, а треба виходити з реальної картини, треба вийти на перехрестя і подивитися, що на тому перехресті треба зробити, щоб його розгрузити, як правильно зробити розв'язку, а тоді робити», - начальника відділу ДАІ м. Львова Богдан Мицак.
Недовподоби німецькі світлофори і львівським водіям. І таксисти, і маршрутники впевнені: до такого розуму Львів ще не готовий.
«У нас не готові ні державтоінспекція, ні люди, ні водії до того не готові», - розповів водій Дмитро.
«Будемо запізнюватись постійно, бо тільки трамвай під'їжджає, зразу буде переключатися для трамвая», - прокоментував водій автобуса Зорян Воловецький.
Лише через рік розумні трамваї запрацюють повністю. Та на цьому сюрпризи для Львова не закінчаться, одразу після світлофорної реформи посадовці візьмуться за трамваї, їх облаштують GPS-трекерами.
Ця новинка в трамваях вдосконалить систему розумних світлофорів, - кажуть посадовці. Проте, коли саме не кажуть, мовляв поки німецьку новинку тестуватимуть, а результати її роботи львів'яни побачать лише в жовтні наступного року.
